Acondicionado de materiales termoplásticos para su transformación. QUIT0209

El paso de tierras agricolas a forestales se presenta como una alternativa de enorme interes, para resolver los problemas del creciente abandono de la agricultura de muchas zonas rurales, de los excedentes de productos agrícolas (cereales principalmente), así como de los graves problemas de erosión y desertificación que sufren muchos suelos agricolas del entorno mediterraneo (por inadecuadas o inxistentes técnicas de conservación de suelos, por una impropia vocación agrícola de esos terrenos de clara tendencia forestal, por la mediterraneidad estacional, etc.). En definitiva, tanto en ...

La agricultura de vanguardia demanda fuerza de trabajo que no es satisfecha por lo braceros españoles.En un contexto de éxodo rural, las estrategias de las explotaciones agrícolas se vieron obligadas a abastecerse de jornaleros extranjeros, mediante la Contratación en Origen. A las primeras oleadas polacas, siguieron otras rumanas, marroquíes Actualmente, la contratación en origen ha disminuido, pero los jornaleros extranjeros están presentes en los invernaderos con un nervio económico que los sitúa fuera de la crisis.

Este libro entrega una visión global del problema del análisis y diseño estructural para estudiantes de Arquitectura. Su enfoque es esencialmente conceptual, desarrollado en una secuencia lógica basada en principios fundamentales de la física y la mecánica estructural, a fin de dar al estudiante una base racional sólida que le permita comprender cómo funcionan las estructuras, sobre todo desde el punto de vista sísmico. El propósito primordial de esta enseñanza en la carrera de Arquitectura es que los futuros profesionales desarrollen sus obras con un esqueleto resistente sano y...

La entrada en vigor de normativas anticontaminantes cada vez más restrictivas, está conduciendo a la necesidad de incluir en el motor nuevos sistemas de post-tratamiento de los gases de escape. Este libro pretende desarrollar en detalle un modelo para la predicción del comportamiento termofluidodinámico de esos sistemas en los motores Diesel.